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Ejes, frenos y neumáticos

Ejes, bujes, rodamientos, suspensión, frenos, ruedas y neumáticos trabajan juntos. Un componente con mayor capacidad no aumenta automáticamente la masa autorizada del vehículo. Suspensión de ballestas y de torsión tienen necesidades de servicio diferentes.

Ejes, frenos y neumáticos

Evalúe el conjunto

Ejes, bujes, rodamientos, suspensión, frenos, ruedas y neumáticos trabajan juntos. Un componente con mayor capacidad no aumenta automáticamente la masa autorizada del vehículo. Suspensión de ballestas y de torsión tienen necesidades de servicio diferentes.

Compruebe los frenos

Identifique sistema eléctrico o hidráulico, controlador y conexiones compatibles. El sistema de frenado de emergencia por separación tiene una función distinta al freno de servicio. Inspección y pruebas deben seguir la documentación instalada. No continúe circulando con una avería de frenado sin resolver.

Utilice la presión indicada

La presión en frío debe basarse en la placa del vehículo y las instrucciones aplicables. La presión máxima del flanco no es una recomendación universal. Revise dibujo, flancos, válvulas y rueda de repuesto; busque daños, deformaciones, desgaste irregular y pérdidas de presión.

Prepare la información de servicio

Guarde identificación de eje, buje, freno, neumático, llanta y números de serie. Las fotos ayudan a evitar piezas parecidas pero incompatibles. Los intervalos y procedimientos deben corresponder al componente exacto y ser aplicados por personal cualificado.

Estas guías explican principios generales. Consulte siempre la documentación del vehículo y de sus componentes para las decisiones específicas de instalación, uso y mantenimiento.

Lippert: trailer axle components

Lippert: trailer braking systems

NHTSA: tire care and safety

Guías técnicas

Cuéntenos qué necesita

Indique su país, el tipo de vehículo, la cantidad prevista y los requisitos de personalización. Puede escribirnos en español.

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